Internal Combustion Engine Parts
БУДУЋНОСТ СЕ КОВА У ДАЉИНИ.КВАЛИТЕТ ОПСТАНКА, ХАРМОНИЧАН РАЗВОЈ.

Делови мотора са унутрашњим сагоревањем

  • DTA Support

    ДТА подршка

    Захтеви за перформансе производа су строги.Тело за ливење и ливена испитна шипка морају да испуњавају следеће захтеве: затезна чврстоћа РМ ≥ 270МПа и тврдоћа 190хбв-240хбв.Унутрашња структура је сложена, канал протока и унутрашња шупљина су укрштени, а процес уграђених цеви од нерђајућег челика има високе захтеве у погледу димензија.Цев је израђена од профила 304 резањем жице и монтажним заваривањем;

  • Diffuser

    Броадцаст

    Захтеви за перформансе производа су строги.Тело за ливење и ливена испитна шипка морају да испуњавају следеће захтеве: затезна чврстоћа РМ ≥ 270МПа и тврдоћа 190хбв-240хбв.Унутрашња структура је сложена, канал протока и унутрашња шупљина су укрштени, а процес уграђених цеви од нерђајућег челика има високе захтеве у погледу димензија.Цев је израђена од профила 304 резањем жице и монтажним заваривањем;

  • Compressor Piston

    Цомпрессор Пистон

    Клип компресора је основна компонента 550кв-сф6 прекидача у ЕХВ енергетској мрежи, националног кључног пројекта.Први у Кини је прошао 5000 типских тестова.Материјал производа је фцд450, укупна детекција рендгенских грешака је степен 2, а дебљина зида је танка.То је једна куповина.

  • Cylinder Head Of Medium Speed Diesel Engine Series

    Глава цилиндра серије дизел мотора средње брзине

    Материјал: КТ400-18, ХТ250, РуТ420.

    Тежина јединице 40 ~ 700 кг.

    Двострука шупљина воденог уља, сложен процес ливења и високи технички захтеви, са приносом већим од 94,5%, а годишње се може произвести више од 4500 комада.

  • L23 / 30h Diesel Engine Piston

    Клип за дизел мотор Л23 / 30х

    Овај производ је основни део бродског дизел мотора средње брзине који је овластила компанија Ман БВ.То је прва компанија у Кини која је прошла лиценцу за производњу клипа Л23 / 30х дизел мотора компаније Ман БВ.Материјал КТ700-2.Тежина 22 кг.Брзина ротације је 900. Зид је танак, унутрашња шупљина је сложена, а ливење и обрада су тешки.Сваке године главној фабрици мотора се испоручује 300 комплета.

  • Supercharger Shell, Pump Shell

    Оклоп компресора, шкољка пумпе

    Кутија компресора мотора са унутрашњим сагоревањем коју су заједнички развиле компаније ГЕ из Сједињених Држава и ЦРРЦ, а предузела наша компанија.Материјал: специјална легура ливеног гвожђа, тежина 360 кг.Унутрашња шупљина је сложена и процес ливења је посебан.Усвојено је језгро блата са двоструком шупљином, а геометријска толеранција обраде је 0,009.Тренутно је пређена километража милиони километара.Годишњи обим снабдевања је 500 комплета.

  • Cooling Jacket

    Расхладна јакна

    Л30 / 40 / ман средње брзине дизел мотора расхладна водена јакна, материјал гт400-18, тежина јединице 250 кг

    Укупна рендгенска детекција грешака је изнад степена 2, а обрађена површина је без дефеката, што чини више од 80% кинеског инсталираног тржишта.